تحليل آلية التثبيت لآلة الخياطة ذات الست خيوط بأربعة إبر وذراع منحني

من أجل السماح لغالبية المشغلين وموظفي الصيانة بالحصول على فهم أعمق لآلة الخياطة ذات أربعة إبر ذات ستة خيوط من نوع ذراع الكرنك ، من أجل الحكم بشكل أفضل والتعامل مع المشاكل في عملية الاستخدام ، هذه المقالة يصف فقط مبدأ العمل الخاص بآلية الربط ، وما إلى ذلك ، وقد تم تحليله ، على أمل تقديم مساعدة مفيدة لتشغيل واستخدام القراء.

كنموذج مطلوب للإنتاج في صناعة الملابس الحديثة ، تُستخدم آلة خياطة رقعة رقعة من ستة خيوط من نوع ذراع الكرنك بأربعة إبر على نطاق واسع في الملابس الداخلية والحرير طويل الأنبوب والاحتياجات الأخرى من خلال مبدأ الخياطة الخاص وهيكل الأسطوانة الصغيرة من نوع ذراع الكرنك. مكان للخياطة والخياطة. يحتوي هذا الطراز على طبقات متينة ، وحواف مشذبة بدقة بدون هدب ، وغرز جميلة ، ويمكنه خياطة عمليات متعددة في وقت واحد ، لذلك يفضله غالبية المستخدمين.



يمكن تقسيم معظم آلات الخياطة المرقعة ذات الأربعة خيوط المكونة من ستة خيوط والموجودة حاليًا في السوق إلى“قطع واحد”و“قطع مزدوج”نوعان. الهيكل الرئيسي والمبدأ الأساسي متماثلان ، والفرق الوحيد هو أن دليل التغذية ودواسة الضغط تتغير. يمكن أن تتحلل الآلة بأكملها إلى ثلاث آليات رئيسية: ثقب شريط الإبرة وآلية أخذ الخيط ، وآلية التغذية والضبط التفاضلية وآلية التثبيت اللولبي.



نظرًا للهيكل المعقد لآلة الخياطة المكونة من أربعة خيوط ذات أربعة إبر من نوع ذراع الكرنك ومتطلبات الدقة العالية ، فمن الصعب نسبيًا تصحيح الأخطاء. من أجل السماح لغالبية المشغلين وموظفي الصيانة بالحصول على فهم أعمق لآلة الخياطة المفصلية ذات أربعة إبر من ستة خيوط من نوع الذراع ، وذلك للحكم بشكل أفضل والتعامل مع المشكلات المختلفة في عملية الاستخدام ، فقط ربط النموذج أدناه. يتم تحليل مبدأ العمل لجزء آلية الأسلاك ، على أمل تقديم مساعدة مفيدة للتشغيل والاستخدام.

تؤثر حالة آلية ربط اللوبير بشكل مباشر على تكوين واستقرار الغرز في عملية الخياطة لآلة الخياطة المكونة من أربعة خيوط بستة خيوط ، لذلك فهي تحتل موقعًا مهمًا للغاية في هيكل الماكينة بالكامل.



أدناه ، نقوم أولاً بتحليل مبدأ العمل لهذه المجموعة من المؤسسات:

إن مسار حركة الإبرة المنحنية لآلة خياطة رقعة رقعة من أربعة إبر ذات ستة خيوط من نوع الذراع المنحنية عبارة عن قطع ناقص ، يتكون من مجموعتين من حركات الحركة ذهابًا وإيابًا في اتجاه الإدخال الخلفي والتأرجح الأيمن والأيسر في اتجاه التثبيت. وهي مقسمة إلى مسارين للتحليل أدناه.

حركة اللوبير في الاتجاهين الأمامي والخلفي:

عندما يدور المحور الرئيسي في اتجاه عقارب الساعة ، فإنه يدفع عجلة التغذية اللامتراكزة ومجموعة رابط التغذية للتحرك لأعلى ولأسفل.

يتم توصيل مقعد تعديل كلب التغذية بالمفصلة الكروية لكرنك كرة قضيب توصيل التغذية ويتأرجح ذهابًا وإيابًا حول ذراع التغذية.

يتم توصيل الوصلات الأمامية والخلفية للوبير بمقعد تعديل كلب التغذية عن طريق مسامير ضبط.عندما يتأرجح الكلب الذي يقوم بضبط المقعد ، يتم دفع الوصلات الأمامية والخلفية للحلقة لدفع سدادة عمود اللولب المثبتة مع اللوبير رمح للمضي قدما. عند التراجع ، تتحقق الحركة الخلفية للعمود الحلقي من خلال التلامس بين أحد طرفي غلاف عمود اللولب وكتف عمود الدوران.



من خلال ضبط المسافة بين برغي الضبط على الوصلات الأمامية والخلفية للوبير وعمود الرافعة ، يمكننا تغيير ضربات الحركة الأمامية والخلفية لجراب عمود اللولب وعمود الحلقات ، وذلك لضبط الإدخال الخلفي للحلقة وبير والإبرة المستقيمة. بعد توصيل قضيب توجيه غلاف عمود اللولب بالغلاف ، فإن قضيب التوجيه المنزلق الذي تم تشكيله مع غلاف عمود اللولب يحد من درجات الحرية الخمس المتبقية لضمان أن عمود اللولب يتحرك فقط في الاتجاهين الأمامي والخلفي.

الحركة في اتجاه خطاف اللوبير:

عندما يدور العمود الرئيسي في اتجاه عقارب الساعة ، فإن الآلية اللامتراكزة المكونة من لولب الضبط والوصلة الكروية تدفع رابط القيادة الحلقي ورافعة اللولب للرد بالمثل حول محور الرافعة اللولبية.

يربط الكرنك الكروي اللولبي قضيب التوصيل الحلقي وعمود الحلقي ، بحيث يتبادل عمود اللولب في اتجاه التثبيت مع دوران العمود الرئيسي.

عندما تدور العجلة اللامتراكزة حول العمود الرئيسي ، فإنها تدفع قضيب التوصيل ومقعد تعديل كلب التغذية للتأرجح حول عمود ذراع التغذية.الرياضة.

كما نعلم جميعًا ، من خلال ضبط المسافة بين القطع ، يمكننا تغيير مقدار حركة اللوبير قبل وبعد (الإدخال للخلف).

قيمته القياسية 2.4 مم.

يمكننا ضبط برغي الضبط في المزلق في نهاية العمود الرئيسي لتشكيل آلية غير مركزية قابلة للتعديل. عندما يدور العمود الرئيسي ، يتم دفع أحد طرفي رابط القيادة الحلقي ورافعة اللوبير للتأرجح حول عمود الرافعة الحلقي ، بينما يتم توصيل الطرف الآخر بوصلة الحلقات لدفع عمود الحلقة إلى التأرجح حول جلبة الحلقات.



زاوية التأرجح هذه هي زاوية التأرجح في اتجاه الرصاص اللولبي ، ويتم ضبط حجمها بواسطة برغي الضبط. وفقًا للوائح النظرية ذات الصلة ، فإن زاوية التأرجح القياسية هي 55°40 '.